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3X18米60噸電子汽車衡,上海80噸地磅,松江100噸磅秤
SCS-HT-A 電子汽車衡
電子汽車衡主要工藝流程:
⒈壓槽機壓槽,槽型倒角圓潤,無90度硬性直角,更接進三角結構。
⒉U型梁采用不小于6mm鋼板冷軋;面板為Q235鋼板。
⒊機械加車間,加工設備齊全,配件自行生產,定做特種結構。
⒋自動焊接機滿焊,焊接過程中將U型梁內部氧氣消耗殆盡,使用部形惰性環境,從而避免內部腐蝕。
⒌板材中縫焊接采用軌道埋弧焊,坡口焊接一次成型,無氣泡堅固美觀。
⒍零件焊接采用CO2保護焊接,全滿焊。無點焊虛焊。保證連接件強度,長期使用無疲勞變形。
⒎噴砂機噴砂去除氧化層,保證油漆附著力。
⒏秤臺面漆兩遍噴漆風干,可選噴漆,油漆*,附著力強。連接件全部采用鍍鋅處理。
⒐秤體底面與表面工藝*,噴砂除銹,水性防銹,水性防銹底漆,面漆兩遍。結構上有防鼠咬設計。
⒑秤臺連接采用半月板結構搭接,物理原理自動鎖扣、調正。傳感器上連接件(壓板、球碗)與秤體牢固焊接。
⒒傳感器位置合理,搭接處傳感器置中,消除扛桿效應,保證偏載情況下傳感器均勻受力。
⒓出廠檢驗時,對秤體集中載荷進行超載測試,保證每增加稱量50t秤體角度變形小于1mm回彈率100%,連續滿稱量輾壓5萬小時,秤體無疲勞性變形。二級砝碼200t可以同時應對廠內標定及現場檢驗、維修。
⒔模塊化結構,現場安裝簡單快速,安裝后即可使用。各地計量部門檢定一桶過率100%。
3X18米60噸電子汽車衡,上海80噸地磅,松江100噸磅秤
電子汽車衡規格:
型號 | SCS-C-20 | SCS-C-30 | SCS-C-40 | SCS-C-50 | SCS-C-60 | SCS-C-80 | SCS-C-100 | SCS-C-120 | SCS-C-150 | |
zui大稱量Max | 20 | 30 | 40 | 50 | 60 | 80 | 100 | 120 | 150 | |
國標分度值d | 5 | 10 | 10 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | |
精顯分度值 | 2 | 5 | 5 | 5 | 5 | 10 | 10 | 10 | 10 | |
傳感器容量 | 8 | 20 | 30 | 30 | 30 | 30 | 30 | 40 | 40 | |
臺面尺寸 | 優選規格 | |||||||||
3×6 | 單節 | √ | √ | √ | √ | - | - | - | - | - |
3×7 | 單節 | √ | √ | √ | √ | √ | - | - | - | - |
3×8 | 單節 | - | √ | √ | √ | √ | - | - | - | - |
3×9 | 雙節 | - | √ | √ | √ | √ | - | - | - | - |
3×10 | 雙節 | - | √ | √ | √ | √ | - | - | - | - |
3×12 | 雙節 | - | √ | √ | √ | √ | √ | - | - | - |
3×14 | 雙節 | - | - | √ | √ | √ | √ | - | - | - |
3×16 | 三節 | - | - | - | √ | √ | √ | √ | - | - |
3.4×16 | 三節 | - | - | - | √ | √ | √ | √ | - | - |
3×18 | 三節 | - | - | - | - | √ | √ | √ | √ | √ |
3.4×18 | 三節 | - | - | - | - | √ | √ | √ | √ | √ |
3.4×21 | 三/四節 | - | - | - | - | - | - | √ | √ | √ |
3.4×24 | 三/四節 | - | - | - | - | - | - | √ | √ | √ |
注:本系列產品臺面規格和zui大秤量可以根據用戶要求定制。 | ||||||||||
電子汽車衡的幾大優點: |