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內蒙古5噸裝載機電子秤

內蒙古5噸裝載機電子秤,包頭8噸裝載機電子磅,10噸鏟車稱
裝載機電子秤是一種裝載機稱重設備,與裝載機的機械控制部分集成為一體,在裝載機運行中實現稱重,解決了裝載機在裝載過程中不能自動計量的問題,性能、過硬的品質,產品國內外。

  • 產品型號:HT-ZZJ
  • 廠商性質:經銷商
  • 更新時間:2018-05-01
  • 訪  問  量:999
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詳細介紹

內蒙古5噸裝載機電子秤,包頭8噸裝載機電子磅,10噸鏟車稱

*:裝載機秤用途簡介:

用于各種散料,如煤、有色礦、砂石、鐵礦石、土方等商業計量,同時也用于控制散料的過載裝運;如港口、鐵路裝卸、貨運站、礦山及工廠等場合使用。

裝載機電子秤是一種裝載機稱重設備,與裝載機的機械控制部分集成為一體,在裝載機運行中實現稱重,解決了裝載機在裝載過程中不能自動計量的問題,性能、過硬的品質,產品國內外。

第二:裝載機*性:

DC3000在散料裝卸的同時進行動態計量,具有許多*性,有效提高了工作效率和運營安全,降低人工成本;減少用工員,降低裝卸成本,提高裝卸效率,保證設備的使用壽命,提高企業的經濟效益。

大大節省了裝載機用戶裝卸的時間和成本費用,并有效解決貨物運輸中的超載和虧噸問題。

第三:裝載機的稱重原理:

1、DC3000裝載機系列電子秤采用四個傳感器作為測量元件,包括進油傳感器,回油傳感器,上位置傳感器,下位置傳感器四個傳感器,通過多組采樣數據,再經過微機處理器修正補償處理計算后,以達到可靠的精度和穩定性。


第四:裝載機的特點:

2.1、全自動全動態稱重功能

裝載機在運行的同時,機動臂提升到一定的位置,通過動態稱重軟件便可精確稱出每斗重量。操作方便,簡單易學,不分新熟手。

2.2、測量精度高,不受惡劣環境影響。

采用溫度傳感器、水平傾角傳感器、角度傳感器來清除因溫度、路面、提升高低引起的測量誤差。采用4—20mA模擬信號輸出,保證其測量精度,測試精度5‰,綜合精度±1.5%,單斗精度±3%。

2.3、數據累加、存儲功能

能進行數據累加,并存儲99個不同客戶及材料信息;可按時間、物品、客戶等分類管理、查看、打印各種數據報表。

2.4、報警及自動校驗

系統可進行故障自檢,顯示故障原因,提示檢修人員及時解決相關故障,當裝載機內有粘斗現象時可自動校驗。

2.5、系統擴展功能

系統自帶打印功能,并可升級到 USB數據拷貝,數據可以無線傳輸(CDMA GPRS GPS 3G或無線局域網);可根據客戶需要進行系統升級處理。


內蒙古5噸裝載機電子秤,包頭8噸裝載機電子磅,10噸鏟車稱

第五:裝載機改裝的應用范圍:

產品應用廣泛,適用于各種裝載機。如:沃爾沃、特雷克斯、廣西柳工、山東臨工、福田雷沃、徐工、小松、日立、宇通重工、威肯、夏工、晉工、龍工、成工等無論新舊機都可改裝。

第六:裝載機的工作原理:

根據測力傳感器電信號的采樣,把采樣信號送到微處理器,并結合外界位置檢測器及機械結構參數計算出zui終zui準確的重量。測力佳HDC2005突破性的采用DSP/ARM技術和溫度/水平傾角/角度傳感器來保證產品的精度和穩定性,能勝任各種惡劣的工作環境。

第七:裝載機的產品參數:

供電電壓:DC24V;

環境溫度:-20℃ ~ +80℃;

工作電流<300mA;

模擬量輸入:4路;

開關量輸入:4路;

控制輸出:3路;

模擬信號輸出:4—20mA;

傳輸接口:RS485接口;

顯示控制箱防護等級:IP67;

傳感器防護等級:IP68。

,包頭8噸裝載機電子磅,10噸鏟車稱

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